Parameter:
Modell | MH2325/1 | MH2325/2 |
Maks arbeidslengde | 2500 mm | 2500 mm |
Maks arbeidsbredde | 1000 mm | 1000 mm |
Maks arbeidstykkelse | 80 mm | 80 mm |
Toppsylinder dia og mengde | Φ50*120*4 | Φ63*200*4 |
Sidesylinder dia og mengde | Φ50*120*4 | Φ63*200*2 |
Nominell trykk i hydraulikksystemet | 16Mpa | 16Mpa |
Nominell trykk i luftsystemet | 0,6 MPa | |
Totale dimensjoner (L*B*H) | 3200*950*1800mm | 3600*2200*1900mm |
Vekt | 1300 kg | 2200 kg |
Den eksperimentelle studien presentert i denne artikkelen foreslår en type limtrebjelke med hult tverrsnitt som ytterligere kan optimalisere massive limtrebjelker. Studien undersøkte den strukturelle oppførselen til limtrebygde boksseksjonsbjelker under firepunkts bøying ved både omgivelsestemperaturer og forhøyede temperaturer. Totalt elleve 3100 mm lange enkelt støttede bjelkesammenstillinger ble eksperimentelt undersøkt: syv bjelker ble testet ved omgivelsestemperatur; og fire bjelker ble utsatt for CAN/ULC-S101 standard brann. Fem av de syv bjelkemontasjene som ble testet ved omgivelsestemperatur ble produsert med selvskruende skruer, mens de to andre sammenstillingene ble bygget med industrielt polyuretanlim. Hver oppbygd bjelkemontasje ble laget av fire limtrepaneler, alle med 44 mm tykkelse bortsett fra bunnflenspanelet som hadde 86 mm tykkelse. Gjennom omgivelsestesting ble det konkludert med at når avstanden mellom skruene som forbinder topp- og bunnflenspanelene til den oppbygde seksjonen med banepanelene ble redusert fra 800 til 200 mm, ble bøyemotstanden.